中国网科技10月28日讯 国家发改委综合运输研究所经济中心副主任陈晓博日前在国家“十三五”科技创新成就展上表示,自动驾驶是世界科技前沿领域。发展自动驾驶有利于我国形成更强创新力、更高附加值的产业链供应链,培育新业态新模式。
据了解,在今年科技创新成就展上,众多自动驾驶研发及落地成果悉数亮相。其中,百度“汽车机器人”、极狐阿尔法S自动驾驶车、斑马智行智能座舱操作系统吸引了参会者的关注。原因是
中美自动驾驶企业技术路线,有着很大的不同。目前,中美在自动驾驶领域处于“领头羊”位置,在美国,Waymo、特斯拉是佼佼者,在中国,则以百度、华为为代表。
比如,特斯拉采取的是单车智能自动驾驶模式,主要依靠车辆自身的视觉、毫米波雷达、激光雷达等传感器、计算单元、线控系统进行环境感知、计算决策和控制执行;百度选择的是车路协同自动驾驶模式,这一模式在单车智能自动驾驶基础上,通过车联网将“人—车—路—云”交通参与要素有机地联系在一起,助力自动驾驶车辆在环境感知、计算决策和控制执行等方面的能力升级。
有业内专家认为,只有技术、网络、车路协同能力、城市管理、法律法规等建立完善,自动驾驶才能真正走向成熟。因此,中国企业践行的“车路协同自动驾驶模式”达成后,在智能的车、智慧的路协同下,将给人们带来前所未有的出行体验,这一模式颇值得期待。
凡本网注明“来源:XXX(非中国财经消费)”的内容,均转载自其它媒体,转载目的在于传递更多信息,并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。
如有侵权等问题,请及时联系本网,本网将在第一时间删除:gkjnet@qq.com