10月30日晚间，曾经的物流独角兽企业云鸟科技官方微博发布了一条消息，将坊间传闻的公司“跑路”消息间接证实。云鸟科技的官方微博称,“CEO韩毅要破产清算，几个月工资一分没发。”
《证券日报》记者联系到了云鸟科技的一位在职员工，据该员工讲述，公司此前已拖欠了不少员工的工资。部门领导称，“韩毅不打算发工资了，要清算破产，咱们该想想办法怎么要回工资，走法律程序”。
小庄(化名)是云鸟科技的员工，据他讲述，10月30日，“云鸟科技CEO韩毅给高管开电话会议，宣布所有员工工资一分不发，然后给了个破产清算的方案。部门主管告诉了下属员工，让大家做好走法律程序的准备，随后大家就在工作群里问韩毅相关事项，但一直没有回应。”
云鸟科技官网显示，公司成立于2014年11月份，是一个致力于“同城供应链配送”的互联网平台。梧桐和雷鸟是云鸟科技旗下两大核心板块业务，公司曾获经纬中国、金沙江、盛大资本、红杉等机构投资，此前，也被业界称为“物流独角兽”企业。
10月初，公司就曾出现过“跑路”的相关信息，当时，云鸟科技对此进行了澄清。
小庄对《证券日报》记者介绍，他入职公司的时间也不长，但目前被拖欠了两个月的工资，“而且，10月份的社保公司也没有给上。”
除了员工工资之外，云鸟科技员工还购买了公司的金融产品互利筹：“公司要求中高层员工缴纳互利筹，金额不等，但这些钱目前也没有及时返还给大家。”
也有行业人士告诉《证券日报》记者，曾听云鸟科技离职员工提及，公司要求购买金融产品的相关信息。
小庄说，云鸟科技和司机的合作模式是：“公司提供货运线路，司机缴纳4000元服务费，司机每送一单，可以从4000服务费里按照8%的比例抽取，公司管这种模式叫前置抽佣。3个月到期后，司机不愿合作了，可以退还剩余服务费。公司的其他收入来源还有货车租赁，司机没有车可以从云鸟科技租车跑活，交1.8万元的押金就可以。最近这些日子，几乎每隔几天就会有十多名司机到公司讨要押金，初步估算公司欠了全国上万名司机的费用。”
对于云鸟科技的相关事项，《证券日报》将继续给予关注。
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