4月22日，首届“中国慢行交通大会”在京召开。大会围绕城市慢行系统相关政策导向与行业发展展开讨论。
会议指出，慢行交通作为城市综合交通体系的组成部分，需要根据城市高质量发展的实施策略，结合城市路网规划和人民出行需求，做好慢性交通顶层设计和分步实施，科学、有序地推进城市慢行交通系统的全面建设。
会上，住房和城乡建设部城市管理监督局一级巡视员丁树臣表示，2021年整个慢行交通行业应聚焦创新、绿色、共享三大理念，政府、协会、企业分别在城市慢行道路建设、行业规范引导、技术创新方面充分发挥主体作用。同时他还提出，城市管理者应当在做好管理的基础上，秉持以人民为中心的发展思想，做好城市治理，鼓励创新，不断开拓进取，为2060年实现碳中和目标贡献力量。
大会对2020年度慢行交通行业优秀案例和事迹进行了回顾和表彰。滴滴青桔申报的“北斗高精度定位网/Cat1蜂窝网共享电单车精准入栏方案”成功入选共享慢行出行服务优秀案例。鉴于在抗击新冠肺炎疫情中发挥的重要作用，中国城市公共交通协会授予滴滴青桔“抗疫先锋企业”荣誉称号，武汉青桔运维师傅顾长荣获评“抗疫一线先锋个人”荣誉称号。此外，青桔积极探索与城市公交系统的有机融合，与广州羊城通联合推动的“绿通票”项目因在MaaS方面的创新实践，入选“2020年度慢行交通行业十大事件”。
青桔副总经理宋志伟会上做了《共享两轮车深度融入城市发展》主题演讲，宋志伟表示，当前共享两轮车行业已经进入生态发展阶段，如何将两轮出行与城市发展有效融合是政府、企业、社会三方共同思考的问题。通过技术迭代和科学监管，共享两轮出行可以更好地服务社会，实现健康、良性、可持续发展，成为城市公共交通运力的有效补充。
会议同期，还举办了“城市慢行治理及安全管理座谈会”，北京、杭州、成都、福州、郑州、唐山等20余个城市地方政府、慢行交通管理机构与运营企业、行业专家围绕人行道净化、自行车道建设、城市体检、共享两轮车秩序化管理等议题进行了深度交流，为慢行交通与城市的和谐共生提供了有效建议。
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