因涉及半导体概念，空港股份与瑞能半导体科技股份有限公司的重组事项给股民带来无限遐想。不过，12月21日晚间，空港股份宣布上述重组事项终止，距离其发布重组公告仅仅只过去了一周。由于上述事项涉及重组上市，也意味着瑞能半导自科创板IPO告败后，上市的愿景再度落空。
12月21日晚间，空港股份发布公告称，公司决定终止筹划本次重大资产重组，即终止收购瑞能半导的控股权或全部股权，公司股票于12月22日开市起复牌。
而这距离空港股份宣布重组只过去了一周时间。12月15日，空港股份发布公告称，公司拟通过发行股份的方式购买南昌建恩半导体产业投资中心(有限合伙)(以下简称“南昌建恩”)、北京广盟半导体产业投资中心(有限合伙)(以下简称“北京广盟”)、天津瑞芯半导体产业投资中心(有限合伙)(以下简称“天津瑞芯”)等股东合计持有瑞能半导的控股权或全部股权，预计构成重组上市。公司与南昌建恩、北京广盟、天津瑞芯之执行事务合伙人北京建广资产管理有限公司于12月13日签署了《重组意向书》。
空港股份表示，本次交易自筹划以来，公司及相关各方积极推动本次交易的相关工作，与有关各方进行了积极磋商、反复探讨和沟通。由于交易相关方未能就本次交易方案的部分核心条款达成一致意见。经认真听取相关各方意见并与交易相关方协商一致，为切实维护上市公司及广大投资者利益，交易相关方审慎研究决定终止筹划本次重大资产重组事项。相关方除《重组意向书》外，未就本次交易具体方案达成相关正式协议。《重组意向书》自动终止，各方均不承担违约责任。
资料显示，瑞能半导从事功率半导体器件的研发、生产和销售，是一家拥有芯片设计、晶圆制造、封装设计的一体化经营功率半导体企业，致力于开发并生产领先的功率半导体器件组合。而空港股份为临空型园区类公司，以园区开发建设为主营业务。
重组失败的消息公布后，空港股份的股吧哀声一片。有股民发表了如“一场空欢喜”“溜了溜了，十分失望”“要开始数跌停板了”等留言。针对公司相关问题，北京商报记者致电空港股份董秘办公室进行采访，不过对方电话并未有人接听。
值得一提的是，瑞能半导曾筹划过科创板IPO。上交所官网显示，瑞能半导科创板IPO于2020年8月18日获得受理，当年9月15日进入已问询阶段，并披露了三轮问询回复。今年6月18日，瑞能半导IPO终止，终止原因系公司主动撤单。随着本次重组折戟，瑞能半导上市的愿景再度落空。某投行人士汪军表示，公司撤单科创板后又筹划借壳上市事项，不排除瑞能半导日后有再度谋求上市的可能。
一直以来，通过重组来进行曲线上市受部分公司所青睐。Wind数据显示，年内共有17股的重组事项涉及借壳上市。除了空港股份外，江山股份、弘宇股份、*ST中房3股的重组上市事项也以终止告终。
投资银行董事总经理王晨光在接受北京商报记者采访时表示，随着上市渠道的不断拓宽，通过IPO直接实现上市要更加容易。总体来说，现在通过借壳来实现上市的公司要比此前少很多。
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